Innovazione infrastrutturale: lo Yacht Club de Monaco adotta il sistema Seadamp

L'azienda italiana Seares ha fornito allo Yacht Club de Monaco un nuovo ammortizzatore di ormeggio idraulico destinato all'ottimizzazione delle infrastrutture marittime. Il dispositivo, denominato Seadamp, è stato implementato per migliorare la gestione strutturale del porto turistico, rispondendo in modo specifico alle criticità operative causate dai periodi invernali.

L'accordo commerciale deriva dalla partecipazione di Seares al programma Monaco Smart Marina. Questa iniziativa dello Yacht Club funge da aggregatore per imprese e startup focalizzate sullo sviluppo di soluzioni tecnologiche applicabili alla gestione economica e strutturale dei porti.

Specifiche tecniche e prestazioni meccaniche

Il dispositivo combina l'ingegneria meccanica con sistemi digitali per assorbire l'energia generata dal moto ondoso e dal movimento dell'acqua. Le misurazioni effettuate in contesti portuali mediterranei comparabili evidenziano ritorni operativi misurabili:

• Riduzione dei picchi di carico dinamico e dello stress da fatica sulle cime fino al 90 per cento.
• Calo delle oscillazioni e del movimento dei pontili pari a circa il 50 per cento.
• Diminuzione del 45 per cento delle accelerazioni strutturali misurate.

Il sistema è stato ingegnerizzato per operare in completa indipendenza energetica. Un convertitore interno trasforma l'energia cinetica delle onde in energia elettrica, utilizzata esclusivamente per alimentare i componenti elettronici e di trasmissione integrati nell'apparato.

Monitoraggio dei dati e manutenzione

Sensori e telemetria in tempo reale

Ogni unità Seadamp è dotata di una rete di sensori che rileva costantemente i carichi fisici applicati sulle singole linee di ormeggio. I parametri vengono trasmessi in tempo reale a una dashboard centralizzata, permettendo agli operatori un controllo ininterrotto dell'infrastruttura. Il software include un sistema di avvisi automatici che si attiva al superamento delle soglie di carico preimpostate.

Manutenzione predittiva delle infrastrutture

L'archiviazione continua delle misurazioni consente la creazione di un database storico delle sollecitazioni marittime. Questa mole di dati fornisce all'amministrazione portuale uno strumento analitico fondamentale per implementare modelli di manutenzione predittiva, riducendo i costi di gestione e allungando il ciclo di vita delle strutture.

L'amministratore delegato di Seares, Giorgio Cucè, ha precisato che l'implementazione nel porto monegasco consente all'azienda di validare soluzioni basate sull'analisi dei dati in un ambiente operativo ad alta complessità. L'operazione si inserisce nell'iniziativa istituzionale "Monaco, Capital of Advanced Yachting", finalizzata all'aggiornamento tecnologico e alla gestione sostenibile del comparto nautico.